整車淋雨試驗(yàn)箱符合IPX1/2/3/4/5/6/7/8/9防水測(cè)試可同時(shí)滿足不同降雨環(huán)境的外殼防水性能試驗(yàn)，主要用于考核電工電子、汽車部件產(chǎn)品外殼、密封件在防水試驗(yàn)后，或者在試驗(yàn)期間是否能保證該設(shè)備及元器件良好的工作性能及試驗(yàn)后的狀態(tài)。
適用于計(jì)量自動(dòng)化終端、配網(wǎng)自動(dòng)化終端等戶外終端進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，以保證被試產(chǎn)品能夠承受惡劣環(huán)境變化的影響，使產(chǎn)品能夠安全可靠的正常運(yùn)行和適用于外部照明和信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防護(hù)，能夠提供逼真的模擬電子產(chǎn)品及其元器件在運(yùn)輸和使用期間可能受到的淋水和噴淋試驗(yàn)等各種環(huán)境。以達(dá)到檢測(cè)各種產(chǎn)品的防水性能。
整車淋雨試驗(yàn)箱執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
GB/T2423.38-1990 《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程》 試驗(yàn)R：水試驗(yàn)方法的要求
IEC/EN60529防水等級(jí)，防水等級(jí)(e.g. IPX4-防水等級(jí)4)：
Level 0: *防水無保護(hù)
Level 1: 垂直方向滴水應(yīng)無有害影響
Level 2: 外殼的各垂直面在15°范圍內(nèi)傾斜時(shí)，垂直滴水應(yīng)無有害影響
Level 3: 各垂直面60°范圍內(nèi)淋水，無有害影響
Level 4: 向外殼各方向?yàn)R水無有害影響
淋雨試驗(yàn)箱設(shè)備使用條件要求：
| 環(huán)境溫度 | -15℃～+50℃ |
| 環(huán)境相對(duì)濕度 | 10～80%(20℃) |
| 海拔 | 0～3000m |
| 設(shè)備使用年限 | 大于8年 |
| 工作電源 | 交流380V±10%，50Hz |
| 總功率 | 4.8KW 三線五線制電源 |
| 環(huán)境適應(yīng)能力 | 儀器具有適應(yīng)環(huán)境溫度、高海拔、濕度及大氣壓力變化的能力，至少應(yīng)保證在環(huán)境溫度-15℃～ 50℃范圍內(nèi)，儀器能夠可靠穩(wěn)定運(yùn)行，且監(jiān)測(cè)結(jié)果不受影響 |
淋雨試驗(yàn)箱ip56，高天設(shè)備技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)要求：
| 室溫 | 10～ 60℃ |
| 噴水管擺動(dòng)幅度 | 60°、90°、135° |
| 噴嘴孔直徑與間距 | 0.4mm/50mm |
| 淋雨水壓 | 約80Kpa～892Kpa |
| 水流量可調(diào) | 流量為0.6L/min |
| 試驗(yàn)臺(tái)面積 | ￠350mm |
| 工作臺(tái)轉(zhuǎn)度 | 1～17r/min |
| 工作室尺寸 | 800×800×800(W×H×D)mm |
| 外箱尺寸 | 1250×1800×1100(W×H×D)mm |
| 手持灑水器散水孔孔徑 | 約1mm |
| 手持灑水器散水孔孔數(shù) | 約100個(gè) |
| 手持灑水器淋水距離 | 1m |
| 夾角噴射桿 | 0°～90°可調(diào) |
| 噴嘴距物品 | 不大于250mm |
| 水流供水量 | 25.4L/min可調(diào) |
| 擺動(dòng)頻率 | 變頻器調(diào)器調(diào)速 |
整車淋雨試驗(yàn)箱主要組成部分與工作原理
1、箱體/房體：一個(gè)大型的封閉或半封閉空間，足夠容納整個(gè)車輛，通常有良好的照明和排水系統(tǒng)。
2、噴淋系統(tǒng)：核心部分，由數(shù)百個(gè)甚至上千個(gè)精密設(shè)計(jì)的噴嘴組成。這些噴嘴按照一定的布局（如頂噴、側(cè)噴、底部噴淋）安裝在車頂、側(cè)面和地面。
降雨模擬：通過控制水壓和噴嘴角度，模擬出小雨、中雨、暴雨等不同強(qiáng)度的降雨。
3、移動(dòng)式噴槍/擺管：用于模擬惡劣條件，如：
高壓噴射：模擬洗車機(jī)或強(qiáng)側(cè)風(fēng)暴雨，水壓可調(diào)（常見壓力范圍為100-1000 kPa）。
不同角度噴射：從各個(gè)方向?qū)囕v的縫隙（如門縫、窗縫）進(jìn)行高壓、定點(diǎn)噴射。
4、控制系統(tǒng)：
控制噴淋的時(shí)間、水壓、水量、角度。
可以預(yù)設(shè)和存儲(chǔ)多種測(cè)試程序（如國(guó)標(biāo)、企標(biāo)、歐標(biāo)等不同測(cè)試循環(huán)）。
5、水循環(huán)系統(tǒng)：通常配備過濾和恒溫裝置，保證測(cè)試用水的清潔和溫度可控（例如模擬低溫淋雨或高溫淋雨）。
測(cè)試流程
1、將車輛駛?cè)朐囼?yàn)箱，停在規(guī)定位置。
2、關(guān)閉所有門窗，如有需要，在車內(nèi)關(guān)鍵位置放置吸水紙或傳感器。
3、啟動(dòng)預(yù)設(shè)程序，設(shè)備開始模擬降雨、高壓噴淋等。
4、測(cè)試結(jié)束后，檢查人員會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，檢查地毯、頂棚、線束、備胎槽等部位是否有水跡或潮濕。
5、記錄所有漏水點(diǎn)，反饋給設(shè)計(jì)或生產(chǎn)部門進(jìn)行改進(jìn)。
關(guān)鍵特點(diǎn)
可重復(fù)性：在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，可以精確、重復(fù)地模擬相同的降雨條件，便于對(duì)比和改進(jìn)。
嚴(yán)苛性：其模擬的降雨強(qiáng)度和壓力通常遠(yuǎn)大于自然界的普通降雨，是一種 “加速老化”和“極限驗(yàn)證” 測(cè)試。
標(biāo)準(zhǔn)符合性：測(cè)試參數(shù)嚴(yán)格遵循國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如：
中國(guó)國(guó)標(biāo)：GB/T 12480《客車防雨密封性試驗(yàn)方法》
國(guó)際/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：如各大主機(jī)廠（大眾、通用、豐田等）都有自己的更嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
應(yīng)用范圍
汽車制造商：新車研發(fā)（DV/PV試驗(yàn)）和量產(chǎn)車質(zhì)量抽檢。
零部件供應(yīng)商：對(duì)車門、車燈等子系統(tǒng)的密封性測(cè)試。
檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)：進(jìn)行第三方質(zhì)量認(rèn)證。
地址：武漢東西湖區(qū)徑河路和昌工業(yè)園
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李先生
常小姐
